Campanha 15por30

Essas imagens traduzem o que são vias pedagiadas que desconsideram veículos não pedagiados

A bicicleta e pedestres fazem parte do grupo de vulneráveis que transitam nas rodovias federais. Quando essas rodovias são postas para exploração de concessionárias, elas têm apenas dados de veículos pesados e particulares. Portanto ciclistas e pedestres não são considerados em pesquisas, em avaliação de riscos e perdas.

O processo do estado democrático para que a sociedade se manifeste, mesmo que ela já tenha um corpo grande o suficiente para ser evidente, – pois todos que cruzam nossas estradas encontram ciclistas nas pistas e em acostamento, não há novidade nisso! – mas como disse, o processo permitido a população é abrir um procedimento democrático, onde todo cidadão e empresa possa fazer sugestões nas redações dos contratos que ainda não foram publicadas em editais.

Agora, em 2021, aqui no Paraná, estamos diante do processo com maior lote do Brasil para ser concessionado e ainda com validade para os próximos 30 anos. E é o Paraná que em 2018, se destacou como estado que mais perdeu ciclistas em suas rodovias. Portanto, a Cicloiguaçu – associação de Ciclistas do Alto Iguaçu, apresenta neste arquivo e com urgência, a campanha #15por30.

Essa campanha precisa fazer chegar ao maior número de pessoas, a convocação para esse exercício de cidadania. Estamos com um arquivo com as sugestões necessárias. Está pronto e copiável, contendo 30 pontos que devem ser incluídos nos editais das rodovias concessionadas no estado do Paraná.

O arquivo traz pontos de inclusão de segurança viária para a mobilidade ativa, (pedestres e ciclistas) em trechos urbanos, trechos críticos e com aglomerados populacionais e deixando claro que é necessária infraestrutura para isso.

A campanha 15por30 convida você a se mobilizar.
Entre na página da campanha.
Lá você terá todas as orientações para acessar o link e onde as sugestões devam ser feitas.
Você vai precisar fazer um cadastro que é simples, e daí inserir nos campos de preenchimento o texto que sugerimos.

Sabemos que iniciativas de 2015, http://www.rodasdapaz.org.br/ciclovia-rodovia-antt/ em Brasilia ou em 2017 feitas em Santa Catarina e Rio GRande do Sul, conforme anuncia https://docs.google.com/document/d/1FlGZaFT44UiMevi309mZDVOAHx0bl1C0TIBge-QjGPY/edit não tiveram quaisquer respostas dos órgãos responsaveis.

Somente uma mobilização grande poderá tornar visível o que já está explícito. Se desde 2015 ou mesmo nos últimos 30 anos, não fizeram técnicos e juristas esses acordos, apontam a presença de ciclistas e pedestres nas rodovias. Vamos nos apresentar!
Unidos e unidas!

Para os próximos 30 anos, basta 15 minutos do seu tempo.

Campanha 15 minutos do seu tempo por 30 anos. Participe aqui 

Patricia Valverde
Coordenadora Geral Cicloiguaçu